Kết nối đèn pha qua rơ le

Nếu bạn cần kết nối các đèn bổ sung hoặc loại bỏ tải khỏi các nguồn sáng chính, một rơ le được sử dụng. Cách dễ nhất để cài đặt tùy chọn bốn chân, vì nó có thể được mua ở bất kỳ cửa hàng ô tô nào, nó không tốn kém và dễ lắp đặt. Điều chính là hiểu các tính năng của công việc và kết nối dây chính xác để đảm bảo hoạt động bình thường của thiết bị.

Những gì bạn cần để kết nối đèn pha

Đầu tiên bạn cần chuẩn bị mọi thứ cần thiết. Thường thì cùng một bộ được sử dụng:

1. Đèn pha mới có giá đỡ để bạn có thể lắp vào xe khi kết nối và cố định nó một cách chắc chắn.
2. Rơ le để kết nối ánh sáng. Cách dễ nhất là sử dụng phiên bản bốn chân tiêu chuẩn với các đầu nối được đánh số 85, 86, 87 và 30. Chúng được bán ở các đại lý xe hơi và được sử dụng cho đèn sương mù và bất kỳ nguồn sáng nào khác.
   Các yếu tố cơ bản để kết nối ánh sáng.
3. Cầu chì trong trường hợp đặc biệt để lắp đặt gần pin, được đánh giá ở mức 15 A (hoặc hơn, tùy thuộc vào đặc tính của thiết bị).
4. Nút bật / tắt đèn.Phiên bản thông thường được sử dụng hoặc phiên bản bổ sung phải được lắp đặt ở vị trí thích hợp trong nội thất xe hơi.
5. Dây đúng số lượng, có bán tại cửa hàng. Mặt cắt ngang sẽ được nhắc cho bạn dựa trên đèn pha nào sẽ được kết nối.
6. Bạn cũng sẽ cần đầu nối, co nhiệt, tua vít và các công cụ khác.

Cầu chì cũng có thể được đặt trong hộp cầu chì tiêu chuẩn, thường có không gian trống ở đó. Nhưng điều này sẽ làm phức tạp công việc, vì bạn sẽ phải kéo hệ thống dây điện đến thiết bị riêng biệt.

Sơ đồ kết nối đèn pha bổ sung thông qua một rơ le

Trước hết, bạn cần nghiên cứu sơ đồ đấu nối của đèn pha thông qua rơ le, hình dưới đây. Theo thứ tự này, các dây phải được kết nối, bạn không thể nhầm lẫn bất cứ điều gì, vì đèn sẽ không hoạt động.

Đây là phương án dễ thực hiện nhất, mọi thứ đều đơn giản và ngay cả những bậc thầy thiếu kinh nghiệm cũng có thể làm được.

Video giải thích rất đơn giản về kết nối của đèn pha bổ sung.

Tập huấn

Vì đèn pha bổ sung thường được bật cùng với kích thước, bạn cần nghĩ xem nơi nào tốt hơn để kết nối với mạng trên bo mạch. Một đèn nền bảng điều khiển hoặc bất kỳ điểm thuận tiện nào khác sẽ làm được. Điều này sẽ ngăn cản việc bao gồm đèn pha không có kích thước, điều này rất quan trọng đối với luật lệ giao thông.

Nó cũng đáng để chọn một nơi cho vị trí của rơ le. Ở đây chúng ta phải tiến hành từ sự thuận tiện, cũng như đảm bảo sự gắn chặt đáng tin cậy. Rơ le không được ướt. Thông thường nó được đặt dưới bảng điều khiển thiết bị trong cabin hoặc trong phần được bảo vệ của khoang động cơ.

Nếu có không gian trống trong khối rơ le, bạn có thể cài đặt phần tử ở đó.

Cần phải suy nghĩ trước về vị trí và cách đặt dây. Chúng không nên thò ra ngoài hoặc treo lơ lửng trong tầm nhìn.Tốt hơn hết bạn nên gắn chúng vào hệ thống dây tiêu chuẩn và kéo căng chúng sao cho tránh hư hỏng trong quá trình vận hành máy.

Đọc thêm

Cách tự lắp đặt đèn xenon

 

Công việc

Để kết nối ánh sáng qua rơ le, cách dễ nhất là chia quá trình thành các bước riêng biệt và làm theo thứ tự:

1. Cáp nguồn được kết nối tại vị trí đã chọn. Điều quan trọng là đảm bảo tiếp xúc đáng tin cậy và bảo vệ đường giao nhau, đối với trường hợp này, sử dụng thiết bị đầu cuối làm sẵn.
2. Nguồn được kéo đến công tắc đèn. Ở đây bạn sẽ cần một mạch hoặc bạn có thể tìm các địa chỉ liên lạc phù hợp bằng thực nghiệm, vì thiết kế có thể khác nhau ở các kiểu máy khác nhau.
3. Một dây chạy từ nút đến tiếp điểm thứ 85 của rơ le. Nó là tối ưu để kết nối thông qua khối, có thể được mua trong bộ. Khi đó kết nối sẽ đáng tin cậy và lâu bền.
   Chỉ định các tiếp điểm rơle.
4. Tiếp theo, tiếp điểm 87 được kết nối, một dây dẫn phải được nối từ nó đến nguồn pin. Cầu chì cắt vào nó, nên đặt phần tử này càng gần pin càng tốt.
5. Tiếp điểm 86 có thể được đưa lên thùng xe và cố định, đảm bảo liên kết tốt với kim loại. Và lý tưởng nhất, hãy kéo căng dây đến cực âm của pin, nếu điều này không quá khó.
6. Đối với đèn pha bổ sung, thường có hai tiếp điểm. Cực âm nên gắn cố định trên thùng xe hoặc đưa về cực âm của bình ắc quy không chênh lệch nhiều. Thêm vào đó, nó kết nối với chân 30, bạn có thể căng hai dây hoặc kết nối chúng bên cạnh đèn pha và dẫn một lõi.

Video liên quan: Điều gì mang lại cho một rơ le bổ sung.

Lỗi kết nối

Để tránh các vấn đề, bạn cần phải tính đến những sai lầm chính và tránh chúng:

1. Kết nối kết nối kém.Không xoắn và quấn chúng bằng băng dính điện, đây là một lựa chọn ngắn hạn.
   Kết nối dây với rơ le thông qua đầu nối để đảm bảo tiếp xúc đáng tin cậy.
2. Lắp đặt rơ le không đúng chỗ. Nếu nó không được cố định và tiếp xúc với sự thay đổi của độ ẩm, nó có thể nhanh chóng bị hỏng.
3. Sử dụng dây mỏng. Chúng sẽ quá tải và nóng lên trong quá trình hoạt động, điều này cuối cùng sẽ dẫn đến nóng chảy lớp cách nhiệt. Tốt hơn là mua một quyền chọn có biên độ an toàn.
4. Sự vắng mặt của cầu chì trong hệ thống. Khi giảm điện áp và đoản mạch, đèn pha sẽ hỏng hoặc hệ thống dây điện có thể bắt lửa.

Kết nối đèn pha thông qua rơ le không khó vì mọi thứ bạn cần đều có bán ở các đại lý xe hơi và mạch điện rất đơn giản. Điều chính là đảm bảo sự tiếp xúc đáng tin cậy của các kết nối và đặt dây cẩn thận để nó không bị hư hỏng trong quá trình hoạt động.