Chúng tôi điều chỉnh đèn pha bằng tay của chính mình
Hầu như bất kỳ người lái xe nào cũng có thể tự điều chỉnh đèn pha. Điều chính là chọn một trong các tùy chọn cấu hình đã được chứng minh và tuân thủ nghiêm ngặt tất cả các khuyến nghị cho công việc. Điều quan trọng là phải hiểu các tính năng của thiết bị chiếu sáng để hiểu được cần phải xoay vít nào và theo hướng nào.
Làm thế nào để đèn pha chiếu sáng thấp
Có các yêu cầu về cường độ sáng đối với các thiết bị chiếu sáng, nhưng việc nghiên cứu các chỉ số sẽ không có ý nghĩa gì vì không thể đo chúng nếu không có thiết bị đặc biệt. Do đó, cần hiểu rõ các tính năng của chùm tia thấp để hiểu nó phải như thế nào trong điều kiện bình thường. Các tính năng được thể hiện trong sơ đồ, từ đó có thể hiểu rằng quang thông phân bố không đồng đều, điều này là do hình dạng khác nhau của bộ khuếch tán.

Dựa trên hình ảnh đồ họa, có thể rút ra một số kết luận:
- Phần chính của ánh sáng nên được phân bố dọc theo làn đường với khoảng cách ít nhất là 60 mét.
- Bên đường cũng nên được chiếu sáng, vì điều này, thông lượng ánh sáng hơi lệch sang bên phải (và ở các quốc gia có giao thông bên trái sang bên trái).
- Một phần ánh sáng được phân bổ cho làn đường đang đi tới. Nhưng ở đây, điều rất quan trọng là phải điều chỉnh ánh sáng sao cho nó không làm chói mắt những người lái xe đang đi tới, đối với điều này, thường xuyên nhất là việc điều chỉnh được thực hiện.
Trên các xe ô tô hiện đại thường được lắp đặt hệ thống điều khiển dải đèn pha tự động, điều khiển giảm độ sáng hoặc tăng ánh sáng, tùy thuộc vào tải trọng của xe. Trong các mô hình có bộ chỉnh sửa bằng tay, việc này phải được thực hiện độc lập.
Các vít điều chỉnh đèn pha nằm ở đâu?
Trước khi bắt đầu công việc, bạn cần biết rõ ràng vị trí của các vít điều chỉnh. Chúng có trên tất cả các loại đèn pha, nhưng vị trí cũng như thiết kế có thể khác nhau. Điều quan trọng cần nhớ ở đây là:
- Cách đơn giản nhất là nghiên cứu thông tin trong hướng dẫn vận hành của ô tô hoặc tìm dữ liệu trên các diễn đàn chuyên đề dành riêng cho một mẫu ô tô cụ thể. Thông thường, bạn có thể tìm thấy một video mà mọi thứ được hiển thị rõ ràng, điều này giúp đơn giản hóa quá trình một cách đáng kể.
- Có hai ốc vít trên mỗi đèn pha. Cái thứ nhất điều chỉnh quang thông trong mặt phẳng thẳng đứng, cái thứ hai - theo phương ngang. Do đó, bạn không chỉ có thể điều chỉnh độ cao của đèn mà còn có thể thay đổi độ cao của đèn so với lòng đường nếu cần.
- Hệ thống điều chỉnh cũng có thể khác nhau. Bạn có thể xoay các vít theo cách thủ công, sử dụng tuốc nơ vít phẳng hoặc Phillips, hình lục giác hoặc thậm chí là dấu hoa thị. Cần làm rõ điểm này trước để có công cụ phù hợp trong tầm tay. Không xoay các bộ phận bằng nhựa bằng dụng cụ không phù hợp, chúng rất dễ bị hỏng.
Trong một số mô hình, việc điều chỉnh tự động được thực hiện thông qua các lỗ đặc biệt trên lớp lót phía trước.Trong trường hợp này, điều chính là chọn một tuốc nơ vít hoặc chìa khóa khác có độ dài phù hợp.

Tại sao cần điều chỉnh?
Không nên thực hiện công việc này khi có vấn đề, nhưng ít nhất mỗi năm một lần hoặc ngay khi nhận thấy có nhiễu động ánh sáng. Đèn pha cần được điều chỉnh định kỳ vì một số lý do:
- Đảm bảo tầm nhìn bình thường vào ban đêm. Phần lớn các vụ tai nạn xảy ra do người điều khiển phương tiện không nhìn thấy chướng ngại vật hoặc người đi bộ kịp thời.Chùm tia nhúng phải cung cấp tầm nhìn ở khoảng cách ít nhất là 60 mét.
- Tránh làm chói mắt xe cộ đang chạy tới. Chính vì điều này mà tai nạn thường xuyên xảy ra.
- Duy trì hiệu suất của hệ thống điều chỉnh. Các phần tử nhựa có thể dính chặt vào nhau trong một vài năm và sẽ không di chuyển.
Nếu không có đèn pha được điều chỉnh phù hợp, nó cũng sẽ không hoạt động để vượt qua kiểm tra. Tốt hơn là bạn nên đảm bảo trước rằng mọi thứ đều phù hợp với ánh sáng.
Cài đặt
Nếu không thể thiết lập hệ thống trong dịch vụ xe hơi, bạn có thể tự thực hiện. Điều này sẽ yêu cầu một khu vực bằng phẳng với một bức tường hoặc một hàng rào kiên cố đối diện với nó. Đây là điều kiện tiên quyết cho bất kỳ tùy chọn điều chỉnh nào.
chùm nhúng
Trong trường hợp này, dễ dàng hơn là sử dụng phương pháp phổ thông, phương pháp này gần như giống nhau đối với tất cả các xe. Chỉ khoảng cách từ bức tường đến ô tô có thể khác nhau, thường là 7,5 mét, nhưng một số kiểu máy được đặt ở vị trí 5 mét, tốt hơn là bạn nên làm rõ điểm này một cách riêng biệt để điều chỉnh ánh sáng một cách chính xác. Tiếp theo, bạn cần chuẩn bị đánh dấu.
- Xe được điều chỉnh áp sát vào tường hoặc hàng rào, sau đó các dấu vết được tạo trên bề mặt rõ ràng ở giữa đèn pha chùm nhúng và đối diện với chúng. Đây sẽ là những hướng dẫn chính.
- Tiếp theo, bạn có thể lái xe đi và bắt đầu vẽ. Hai vạch nữa được đặt dưới tâm đèn pha 5 cm và được nối với nhau bằng một đường ngang. Các đường dọc cũng được vẽ qua các điểm sao cho có chỉ dẫn rõ ràng.
- Trục trung tâm của máy được xác định và cũng được đánh dấu trên tường. Cuối cùng, nó sẽ thành ra gần giống như trong sơ đồ bên dưới.

Sau đó, bạn có thể bắt đầu thiết lập. Điều quan trọng là trên xe phải chứa ít nhất nửa thùng xăng, và một người ngồi trên ghế lái hoặc một phụ tải nằm, có trọng lượng xấp xỉ bằng trọng lượng của người lái xe. Cách dễ nhất để điều chỉnh đèn pha gần tường là:
- Máy được đặt ở khoảng cách 5 hoặc 7,5 mét, đồng thời đường tâm phải trùng với đường giữa của máy hút mùi. Điều quan trọng là phải đặt xe một cách chính xác.
- Nắp mui mở ra và một tuốc nơ vít hoặc dụng cụ khác được chuẩn bị để điều chỉnh. Đèn bật sáng và một đèn pha được phủ bằng bìa cứng hoặc bất kỳ phần tử mờ đục nào khác.
- Cạnh trên của quang thông (nó có thể nhìn thấy rõ ràng) nên nằm dọc theo đường thẳng. Nếu nó bị dịch chuyển, một điều chỉnh được thực hiện bằng vít tương ứng để điều chỉnh ánh sáng trong mặt phẳng thẳng đứng.
- Phải điều chỉnh trong mặt phẳng ngang sao cho nơi bắt đầu quang thông tăng lên nằm trên vạch dọc đối diện với đèn pha.

Phương pháp thứ hai theo nhiều cách tương tự như phương pháp thứ nhất, nhưng trong trường hợp này, bạn sẽ cần đặt xe ở khoảng cách xa 10 mét từ trên tường.Đường ngang trong trường hợp này được vẽ cách tâm 12 cm. Một số người cho rằng việc tăng khoảng cách cung cấp độ chính xác khi điều chỉnh cao hơn, vì vậy nếu có đủ không gian, bạn có thể thử tùy chọn này.
Trước khi điều chỉnh ánh sáng, đừng quên đặt vị trí số 0 của bộ chỉnh đèn pha.
Video: Một ví dụ điển hình về cài đặt đèn pha.
chùm cao
Đèn pha chiếu sáng cao không có đường nét rõ ràng, chúng phân bổ ánh sáng đồng đều, vì vậy việc thiết lập độ lớn sẽ dễ dàng hơn. Quá trình chuẩn bị gần giống như với chùm đèn nhúng, đường tham chiếu chính sẽ là một đường ngang 5 cm bên dưới tâm đèn pha và đường thẳng đứng đối diện với bóng đèn.
Trong trường hợp này, bạn cần điều chỉnh ánh sáng sao cho tâm của chùm sáng rơi vào giao điểm của đường dọc và ngang của đèn pha tương ứng. Ở đây độ chính xác không quá quan trọng, vì chiếu sáng chùm cao chỉ được sử dụng khi không có phương tiện giao thông đang tới. Nếu chùm sáng thấp và chùm sáng cao được kết hợp trong một bóng đèn, thì việc điều chỉnh một tùy chọn là đủ để đèn pha hoạt động như bình thường.

Nếu các vít điều chỉnh không cho phép điều chỉnh bình thường, bạn nên nới lỏng giá đỡ đèn pha và điều chỉnh lại vị trí của nó. Thông thường các vấn đề về ánh sáng là do lắp đặt không đúng cách.
Trong video, họ đã đặt gầm cao cho Hyundai Tucson.
Đèn sương mù
Trong trường hợp này, không có vít để điều chỉnh và vị trí của thông lượng ánh sáng chỉ có thể thay đổi trong một mặt phẳng thẳng đứng. Trước khi bắt đầu công việc, bạn nên nới lỏng dây buộc của đèn sương mù. Thường chúng bị oxy hóa, vì vậy bạn nên xử lý trước bằng chất bôi trơn thẩm thấu.
Trên tường vẽ một đường thẳng, chiều cao của đường thẳng này phải thấp hơn vị trí của đèn sương mù 10 cm. Sau đó, phải điều khiển xe đi xa 7,6 mét, đặt trước vạch kẻ đường và bật đèn pha. Trong trường hợp này, giới hạn trên của quang thông phải trùng với vạch, chỉ vị trí như vậy mới đảm bảo tầm nhìn bình thường trong sương mù.

Đọc thêm: Cách cải thiện đèn pha ô tô
Các biện pháp an ninh
Để không gây hại cho sức khỏe và không làm vỡ đèn pha trong quá trình làm việc, bạn cần nhớ một số mẹo đơn giản sau:
- Mang găng tay khi làm việc và không chạm vào hệ thống dây điện.
- Chỉ sử dụng một công cụ thích hợp cho các vít điều chỉnh, chúng rất dễ bị gãy.
- Đặt xe lên phanh tay.
- Không tác dụng lực quá mạnh khi điều chỉnh.
Cuối cùng, một phương pháp điều chỉnh khác.
Điều chỉnh đèn pha rất dễ dàng nếu có một khu vực bằng phẳng với bức tường đối diện với nó. Điều chính là áp dụng chính xác các dấu hiệu, độ chính xác của việc điều chỉnh phụ thuộc vào điều này. Nếu người lái xe đang tới nhấp nháy sau khi làm việc, thì ánh sáng quá cao và cần được hạ xuống.
