Tại sao đèn lùi không sáng?
Trong quá trình vận hành xe, không ít chủ xe gặp phải tình trạng lùi xe không lên đèn. Sự cố này xảy ra bất ngờ và cần giải quyết ngay lập tức. Việc lái xe với sự cố như vậy bị cấm và nguy hiểm, vì nó có thể gây ra tai nạn do những người lái xe mô tô hoặc người đi bộ khác hiểu sai cách điều khiển. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ nói về những nguyên nhân chính của sự thất bại và cách loại bỏ chúng.
Nguyên lý hoạt động của đèn đảo chiều và nguyên nhân gây ra hỏng hóc
Đèn lùi bật sáng khi xe đang ở số lùi và lùi xe. Một cảm biến nằm trên hộp số trên cacte hoặc trong một cơ chế cho phép bạn chọn tốc độ chịu trách nhiệm về công việc của chúng. Khi cài số lùi, nguồn điện được cung cấp cho các bóng đèn bằng cách đóng các tấm kim loại bằng thân. Khi vị trí của bộ chọn được thay đổi, xích sẽ mở ra và thanh bị đẩy ra bởi một lò xo. Sau đó đèn ngừng cháy.
Với một số trục trặc, bóng đèn không bật khi đảo chiều. Bạn có thể tự mình chẩn đoán và khắc phục nhiều sự cố này. Khiếu nại với trạm dịch vụ có thể chỉ được yêu cầu trong những trường hợp khó khăn nhất.

Cháy bóng đèn
Bóng đèn bị cháy là lý do đơn giản và phổ biến nhất khiến đèn lùi không hoạt động. Thông thường, một chiếc ô tô có hai đèn như vậy, và theo quy luật, một đèn bị cháy. Nhưng đôi khi cả hai có thể thất bại cùng một lúc.

Để hiểu rằng đèn đã cháy hết, chỉ cần kiểm tra bằng mắt là đủ. Phần tử bị lỗi phải được thay thế. Việc thay thế mất vài phút và có thể được thực hiện bằng tay. Nhưng một số mẫu xe hơi có thể gặp một số khó khăn trong việc lắp đặt đèn do đặc điểm thiết kế. Sau khi thay thế đèn sẽ hoạt động. Nếu bóng đèn thường xuyên bị hỏng, nên làm sạch các tiếp điểm của chúng, kiểm tra độ kín của quang và điện áp trong mạng trên bo mạch. Có lẽ việc kiệt sức không phải do chất lượng kém của các yếu tố, mà là do các vấn đề trên.
Đọc thêm: Các loại nhãn hiệu và mục đích của đèn ô tô
Cầu chì thổi

Sự cố của cầu chì chịu trách nhiệm cho mạch điện này cũng là một trong những nguyên nhân phổ biến gây ra sự cố. Phần tử nóng chảy nằm trong khối lắp dưới mui xe hoặc trong cabin. Biết vị trí của nó sẽ giúp bạn nhanh chóng tìm ra bộ phận bị lỗi và thay thế nó.
Bạn thường có thể xác định cầu chì đèn đảo chiều bị thổi bằng cách nhìn vào nó.Nếu điều này không hiệu quả, bạn nên thay thế nó bằng một bộ phận đã biết tốt và kiểm tra hoạt động của các thiết bị chiếu sáng. Việc thay thế phần tử hợp nhất mất vài phút. Ngay cả một người mới tập lái xe cũng có thể làm điều đó. Nếu thủ tục không hiệu quả, bạn nên tìm lý do khác.
Ếch bị trục trặc

Một con ếch là một cảm biến hoặc công tắc đảo ngược. Nó khá bền, nhưng bất chấp điều này, nó vẫn có thể bị hỏng. Điều này thường xảy ra với nhiều xe đi quãng đường dài hoặc xe đã từng va chạm từ phía sau.
Không phải lúc nào bạn cũng có thể xác định được một bộ điều khiển bị lỗi bằng hình dáng của nó. Bạn có thể kiểm tra hiệu suất của nó bằng đồng hồ vạn năng. Nếu khó tự kiểm tra và thay thế một bộ phận nào đó, tốt hơn hết bạn nên liên hệ với trạm dịch vụ hoặc nhờ đến sự trợ giúp của người lái xe có kinh nghiệm hơn. Thay đổi cảm biến rất dễ dàng. Để làm được điều này, bạn cần phải mua một bộ phận mới và biết vị trí của nó trong một kiểu xe cụ thể.
Video: Những trục trặc của hàm ếch lùi trên ô tô VAZ.
Vi phạm tính toàn vẹn của mạch

Đứt dây dẫn đến đèn lùi có thể xảy ra ở bất kỳ phần nào của nó. Điều này xảy ra vì những lý do sau:
- Mặc tự nhiên.
- Cơ học hư hỏng.
- tiếp xúc với các hóa chất khác nhau.
Để xác định khu vực bị hư hỏng, bạn cần khoanh toàn bộ hệ thống dây điện bằng đồng hồ vạn năng. Công việc này cần một thời gian và yêu cầu kinh nghiệm. Đôi khi phải mất vài giờ để tìm và sửa vách đá. Nếu công việc như vậy có vẻ phức tạp, tốt hơn là liên hệ với một thợ điện ô tô.
Địa chỉ liên lạc bị oxy hóa

Nguyên nhân của việc đèn đảo chiều không hoạt động có thể là do các tiếp điểm của khối hoặc các kết nối khác của mạch này bị oxy hóa. Thông thường, sự nhiễm bẩn và ăn mòn có thể nhìn thấy khi các bộ phận được kiểm tra. Để khắc phục sự cố, chỉ cần làm sạch các kết nối tiếp xúc khỏi bụi bẩn và rỉ sét là đủ. Những vấn đề như vậy thường không chỉ xảy ra trên những chiếc xe đã qua sử dụng nhiều mà còn xảy ra trên những chiếc xe gần như mới. Giữ vệ sinh khoang máy sẽ giúp bạn ít gặp phải những rắc rối như trên.
Cảm biến lùi cần điều chỉnh

Trên một số kiểu xe ô tô với hộp số sàn, vị trí của cảm biến trên hộp số có thể bị lệch. Do đó, khi cài số lùi, thiết bị điện tử không phát hiện ra rằng nó đang hoạt động. Theo đó, tín hiệu đèn không hoạt động.
Không nên điều chỉnh vị trí của bộ điều khiển nếu không có kinh nghiệm. Khi điều chỉnh, bạn nên kiểm tra khả năng sử dụng của chính cảm biến. Nếu nó không thành công, hãy thay thế nó. Vấn đề là điển hình đối với các mẫu xe trong nước và một số xe nước ngoài rẻ tiền với số km. Chỉ những chủ xe có kinh nghiệm tham gia sửa chữa và bảo dưỡng ô tô mới có thể tự giải quyết được. Những người mới lái xe nên liên hệ với một dịch vụ ô tô, nơi việc điều chỉnh và chẩn đoán sẽ được thực hiện nhanh chóng và hiệu quả.

Đôi khi đèn lùi không bật vì những lý do khác hiếm gặp hơn. Một số trong số chúng dành riêng cho một số mẫu ô tô nhất định. Khắc phục sự cố những vấn đề này thường yêu cầu một cách tiếp cận chuyên nghiệp.Do đó, nếu không thể xác định độc lập và loại bỏ nguyên nhân của vấn đề, bạn nên liên hệ ngay với dịch vụ ô tô. Việc lái xe với lỗi đèn lùi không chỉ bị cấm mà còn rất nguy hiểm. Việc vận hành một chiếc xe bị hỏng hóc như vậy là không đáng kể cả vào ban ngày. Điều này có thể dẫn đến những hậu quả rất đáng buồn. Trong đó nặng nhất là va chạm vào người đi đường.
Không điều áp cho cảm biến lùi trên Renault Logan.
Bạn thường khó nhận ra sự cố của đèn lùi. Do đó, bạn nên kiểm tra định kỳ hoạt động của chúng với sự trợ giúp của các bên thứ ba. Đôi khi bạn có thể nhận thấy vấn đề trong bóng tối bởi sự thiếu phản chiếu trên các bức tường và các vật thể khác.
Thông thường, nguyên nhân là do hư hỏng nhỏ và dễ sửa chữa. Thông thường bạn có thể tự giải quyết vấn đề. Liên hệ với trạm dịch vụ chỉ cần thiết trong những trường hợp khó khăn, nếu nguyên nhân của sự cố không rõ ràng hoặc nếu hệ thống dây điện cần được khôi phục, cảm biến trên hộp số cần được điều chỉnh.