Đánh giá đèn pha ô tô H4
Để lựa chọn đèn H4 tốt nhất, cách đơn giản nhất là nghiên cứu kết quả thử nghiệm và đánh giá của người dùng. Có nhiều tùy chọn, vì vậy bạn có thể tìm thấy các giải pháp khác nhau - từ các giải pháp tiêu chuẩn đến các mô hình có hiệu suất ánh sáng được cải thiện hoặc tăng tài nguyên. Khi mua, bạn nên xem xét một số khuyến nghị để tìm ra loại phù hợp với một chiếc xe cụ thể và cung cấp ánh sáng tốt trong bóng tối.
Cách chọn đèn tốt nhất
Một đặc điểm của biến thể H4 là có hai hình xoắn ốc trong bóng đèn - chùm sáng cao và chùm tia thấp. Điều này giúp đơn giản hóa thiết kế của đèn pha và giúp giải quyết vấn đề nhanh chóng và dễ dàng hơn nhiều. Nhưng đồng thời, có một điểm trừ lớn - nếu một trong các hình xoắn ốc bị cháy hết, bạn cần phải thay bóng đèn, ngay cả khi bóng đèn thứ hai tỏa sáng hoàn hảo. Do thực tế là một phần tử hoàn toàn cung cấp ánh sáng ban đầu, người ta phải tiếp cận sự lựa chọn một cách có trách nhiệm. Trước tiên, bạn cần hiểu về các giống:
- Đèn sợi đốt. Chúng hầu như không bao giờ được sử dụng, vì chúng không cho ánh sáng chất lượng cao và có nguồn tài nguyên nhỏ. Có thể áp dụng trên những chiếc xe hơi cũ, nhưng hầu hết chúng thường được thay thế bằng những chiếc xe hiện đại.
- Halogen - là phổ biến nhất, vì chúng cung cấp ánh sáng chất lượng cao và chi phí thấp. Được lắp đặt trên hầu hết các xe ô tô, đèn pha được thiết kế cho chúng, mang lại ánh sáng tốt. Chúng là hai dây tóc nằm trong môi trường khí trơ, giúp tăng độ sáng và giúp đèn có khả năng chống rung lắc tốt hơn. Có nhiều loại khác nhau, tất cả phụ thuộc vào mô hình.
- Xenon chỉ có thể được lắp đặt trong đèn pha thấu kính, vì quang thông trong gương phản xạ tiêu chuẩn bị phân tán. Bạn không thể thay thế halogen bằng xenon mà không cần thay đổi, nhưng tốt nhất là thay toàn bộ đèn pha, và đây là một khoản chi phí lớn. Một bộ phận đánh lửa được lắp đặt để bật bóng đèn.
- Thiết bị LED được coi là hứa hẹn nhất. Các bộ khuếch đại tự động tiêu thụ ít năng lượng và có thời lượng hàng chục nghìn giờ, nhiều hơn bất kỳ thiết bị tương tự nào. Nhưng chúng không thể được lắp vào đèn pha không được thiết kế cho đèn LED (trong hầu hết các xe ô tô, thiết kế chỉ dành cho đèn halogen), vì điều này khỏe. Nhưng nếu trường hợp, kính hoặc gương phản xạ có đánh dấu LED (hoặc chữ L), bạn có thể lắp đặt thiết bị diode. Nó phải phù hợp với việc bố trí các yếu tố phát sáng với một đèn tiêu chuẩn.

Khi thay thế halogen bằng đèn LED, cần phải điều chỉnh đèn pha vì chúng tỏa sáng khác nhau.
Đèn pha Halogen có giá cả phải chăng và thông dụng nhất. Do đó, cần tìm hiểu những gì cần tìm khi lựa chọn:
- Tuổi thọ bóng đèn.Nếu không có dữ liệu, thời gian hoạt động tiêu chuẩn là 600 giờ. Sau đó, bạn cần thay đổi các nguồn sáng. Nhưng nếu điện áp cao hơn ít nhất 5% so với 13,2 V, tài nguyên sẽ giảm một phần tư và độ sáng sẽ tăng gần 20%. Với điện áp giảm, cuộn dây sẽ kéo dài hơn 60%, nhưng độ sáng sẽ giảm khoảng 10%. Các tùy chọn kéo dài tuổi thọ thường chạy nhiều hơn 15-50%, nhưng cũng sẽ tốn nhiều tiền hơn.
- Theo luật, tất cả các thiết bị tự động phải có dấu hợp quy. Nó được đánh dấu trên bao bì hoặc dán vào hộp. Nếu không được thì tốt hơn hết bạn nên chọn bộ khác. Cần chú ý đến các chỉ định khác, có những loại đèn không dành cho sử dụng ở châu Âu, chúng không phù hợp. Một loại khác là các nguồn sáng không dành cho đường công cộng, chúng cũng không thể lắp đặt được.
- Nhiệt độ màu thường từ 2500 đến 7000K, dùng để chỉ độ sáng của ánh sáng. Ánh sáng ban ngày là bức xạ trong khoảng từ 4000 đến 6500 K, và đáng để tập trung vào nó. Ánh sáng quá mờ sẽ bị ám vàng và không cho tầm nhìn tốt, tuy nhiên sẽ thoải mái hơn khi đi xe trong điều kiện thời tiết xấu. Bright tạo ra màu xanh lam và làm biến dạng tái tạo màu trong quá trình mưa, vì nó phản xạ mạnh hơn từ các giọt.
- Công suất đèn tiêu chuẩn là 60/55 watt. Chỉ báo này nên được hướng dẫn bởi, vì mạng trên bo mạch và máy phát được thiết kế cho chỉ tải như vậy. Nếu bạn sử dụng các tùy chọn mạnh hơn, thì hệ thống dây điện và thiết bị điện sẽ bị quá tải, bạn cần phải tinh chỉnh lại hệ thống.
- Để cải thiện độ chiếu sáng, bạn có thể đặt một mô hình có hiệu ứng xenon. Nó khác ở chỗ cho ánh sáng trắng sáng hơn, tương tự như xenon, nhưng kém hơn nó về độ sáng và phạm vi lan truyền.Nhưng so với đèn tiêu chuẩn, hiệu quả sẽ tốt mà không cần thay thế đèn pha và tinh chỉnh chúng.

Cần lưu ý rằng các tùy chọn tăng cường quang thông hoặc lựa chọn các khu vực riêng lẻ tỏa sáng tốt hơn, nhưng có tuổi thọ ngắn hơn so với các khu vực tiêu chuẩn. Nếu xe không có đèn sương mù, loại đèn phổ thông là tốt nhất.
Bóng đèn Halogen H4 tiêu chuẩn tốt nhất
Những bóng đèn H4 này cho chùm tia thấp và chùm tia cao tự động có hiệu suất bình thường và giá thấp. Ưu điểm của chúng là tính linh hoạt và chỉ số chiếu sáng tốt. Khi lựa chọn, cần phải tính đến các chi tiết cụ thể của việc sử dụng máy.
NARVA H4 TIÊU CHUẨN 48881

Bóng đèn rẻ tiền, đồng thời cung cấp khả năng chiếu sáng tốt và phân bổ ánh sáng chính xác. Tất cả các đoạn đường quan trọng đều được chiếu sáng, đặc biệt các chuyên gia lưu ý chọn vai bên phải, giúp bạn có thể nhìn thấy người đi bộ ngay cả trong bóng tối hoàn toàn.
Ưu điểm chính của đèn Narva là chùm tia nhúng tốt, vì vậy chúng sẽ phù hợp với bất kỳ ai chủ yếu lái xe quanh thành phố. Do giá thành rẻ, bạn có thể thay đổi nguồn sáng thường xuyên mà không ảnh hưởng đến ngân sách. Đồng thời, các chỉ số hoạt động ổn định.
Với ánh sáng xa, tình hình là khác nhau. Nó không có chất lượng rất cao và kém hơn nhiều chất tương tự, vì vậy rất nhiều lái xe trên đường cao tốc với những loại đèn này là không mong muốn. Đây là nhược điểm chính mà tất cả các tài xế lưu ý.
Chùm tia nhúng của mô hình này không tệ hơn so với các thiết bị tương tự, vốn đắt hơn nhiều lần.
Philips Crystal Vision H4

Nó đắt hơn nhiều so với loại đầu tiên, nhưng nó hoạt động tốt hơn do chất lượng xây dựng cao và tài nguyên lớn.Philips có danh tiếng tốt trong giới lái xe và các sản phẩm của hãng luôn nằm trong bảng xếp hạng về đèn xe hơi. Bao bì chắc chắn khẳng định chất lượng tốt.
Chùm tia nhúng gần giống như các đối tác của nó, nhưng đồng thời, chất lượng vẽ các bất thường và các vật thể ở bên đường tốt hơn nhiều. Khả năng tái tạo màu sắc là tuyệt vời, đảm bảo khả năng hiển thị tốt, do đó, đèn nổi bật giữa đám đông. Nhưng phạm vi cũng giống như các mô hình rẻ hơn, nếu bạn chủ yếu lái xe quanh thành phố thì không nên mua tùy chọn này.
Ở đây ánh sáng rất tốt. Trong phạm vi tiêu chuẩn, đèn Crystal Vision H4 thể hiện một trong những kết quả tốt nhất. Do đó, nếu bạn có nhu cầu chạy xe nhiều trên đường cao tốc thì cần lựa chọn dòng xe này.
Bộ phụ kiện đi kèm với kích thước cho đèn pha, rất tiện lợi.
Osram Original H4

Chất lượng của loại đèn này rất tuyệt vời với giá thành rẻ nên được các lái xe ưa chuộng. Chùm tia nhúng được chú ý đặc biệt - nó làm nổi bật con đường và lề đường trong bất kỳ thời tiết nào. Nguồn lực cũng tốt, đèn có chất lượng tốt và phục vụ thời gian quy định.
Xa ở đây không khác nhau về sức mạnh, nó trỏ xuống để làm nổi bật một đoạn nhỏ của con đường. Điều này đã được thực hiện để không làm chói mắt các phương tiện giao thông đang đi tới, nhưng nó ảnh hưởng đến chất lượng chiếu sáng.
Nhìn chung, tùy chọn này phù hợp với những người hầu hết di chuyển trong thành phố và ít khi lái xe trên đường cao tốc.
Đèn H4 tốt nhất với công suất ánh sáng tăng lên
Loại này sẽ cung cấp ánh sáng chất lượng cao, tuy nhiên giá thành cũng cao hơn. Khi lựa chọn, tốt hơn là nên ưu tiên các mô hình đã được kiểm chứng với nguồn lực bình thường.
Koito White Beam III H4

Đèn Nhật Bản, được phân biệt bởi tuân thủ GOST về phân phối ánh sáng.Chúng được phân biệt bởi hoạt động ổn định và tuổi thọ lâu dài, điều này rất quan trọng đối với các mô hình có hiệu suất phát sáng được cải thiện.
Chùm sáng nhúng tốt, làm nổi bật tất cả các khu vực quan trọng và chiếu sáng ven đường tốt, mang lại tầm nhìn tốt. Ánh sáng gần với tự nhiên, không bị ngả vàng và xanh lam, thật thoải mái khi di chuyển với nó trong thời gian dài.
Tầm xa cũng ổn định, chiếu sáng tốt và không làm mù những người lái xe đang tới. Bộ phụ kiện sẽ đắt gấp 3-4 lần so với các mẫu tiêu chuẩn và đây là nhược điểm đáng kể duy nhất.
Có dòng chữ 125 / 135W trên bao bì, nhưng nó không cho biết công suất. Mức tiêu thụ điện của loại này là tiêu chuẩn và các số liệu được chỉ ra tương đương với mức độ chiếu sáng thực tế.
Video: Độ đèn Koito h4 trong đèn pha xe Lada Grant.
Bosch Xenon Silver H4

Tên gọi rõ ràng là loại đèn này bắt chước ánh sáng xenon và nhà sản xuất đã làm tốt điều đó. Nhiệt độ màu là 4300K và ổn định. Chiếu sáng đường không có điểm sáng rõ ràng và vùng tối.
Chùm tia nhúng có chất lượng cao, làm nổi rõ cả làn đường và vai phải. Màu sắc tái tạo tốt, nhìn rõ mọi vết lồi lõm trên đường. Nhưng thời hạn cuối cùng dịch vụ không dài lắm, trung bình là 400 giờ, ít hơn các chất tương tự có cùng đặc điểm.
Chùm sáng chính có chất lượng cao do sự phân bố ánh sáng hợp lý, trong khi đó không làm mù người lái xe đang tới. Thiết kế đáng tin cậy và tuổi thọ của bóng đèn được phát huy hết tác dụng.
Bao bì chứa thông tin bằng tiếng Nga, phân biệt tùy chọn này với phạm vi chung. Và một nguồn lực nhỏ được bù lại bằng một mức giá nhỏ, các chi phí sẽ không cao hơn so với khi sử dụng các dòng máy bền hơn.
Philips Vision Plus H4

Đèn tốt được phân biệt bằng nhiệt độ màu dễ chịu. Với mức giá rẻ, chúng có nguồn tài nguyên trung bình tương đương với những mẫu đắt hơn 2-3 lần. Chất lượng cao, hầu như không có phàn nàn về việc hư hỏng sớm.
Chùm sáng thấp đạt tiêu chuẩn, độ sáng vừa phải và cho phép bạn kiểm soát tình hình giao thông trong mọi thời tiết. Đây là một lựa chọn tốt cho việc lái xe trong thành phố..
Chùm sáng cao kém hơn một chút so với các đối tác của nó, nhưng vẫn sẽ cung cấp khả năng hiển thị tốt, cao hơn nhiều so với các mẫu tiêu chuẩn. Nhìn chung, bóng đèn hấp dẫn do giá cả và nguồn lực tốt, chi phí thay thế chúng cũng thấp.
Bóng đèn H4 tốt nhất với tuổi thọ kéo dài
Nếu tuổi thọ sử dụng là quan trọng, tốt nhất nên chọn từ nhóm này. Sản phẩm hoạt động theo thứ tự độ lớn lâu hơn, đồng thời duy trì các đặc tính trong suốt thời gian sử dụng.
Philips LongLife EcoVision H4

Chúng khác nhau ở chỗ chùm tia thấp màu vàng và chùm cao trắng chất lượng cao. Do đó, tuổi thọ của xe được đảm bảo, vì trong thành phố, xe thường chạy nhiều hơn trên đường cao tốc và cuộn dây dầm nhúng hầu như luôn cháy sớm hơn.
Hệ thống phân bổ ánh sáng có chất lượng cao, đường trước xe được chiếu sáng chính xác theo tiêu chuẩn. Gầm cao rất tốt sẽ đảm bảo cho việc đi lại trên đường cao tốc một cách thoải mái kể cả với tốc độ cao.
Đây là một giải pháp thông minh cho những ai sử dụng đèn chiếu sáng thấp làm đèn chiếu sáng ban ngày.
Điểm trừ - chùm đèn nhúng màu vàng, nhưng điều này chỉ đáng chú ý khi lái xe ở những khu vực thiếu ánh sáng. Trong điều kiện đô thị tiêu chuẩn, thời điểm này không gây ra bất tiện.
Video so sánh: Philips LongLife EcoVision và OSRAM Ultra Life
Osram Ultra Life H4

Bóng đèn rẻ tiền có tuổi thọ lâu dài, nhưng không nổi bật với các đặc điểm của chúng. Các thông số tương ứng với GOST, nhưng ánh sáng thực sự là hơi vàng. Đối với đèn pha có chóa đèn không tươi và bộ khuếch tán nhiều mây, ánh sáng sẽ không tốt lắm.
Ngoài ra, đèn không chịu được rung động và thường thất bại trước kế hoạch. Nhưng nói chung, chúng tốt hơn hầu hết các loại tương tự, và nếu đèn pha tốt, ánh sáng sẽ bình thường.
Giá thành nhỏ nên chi phí sẽ không cao. Với việc sử dụng cẩn thận tuổi thọ dài hơn nhiều so với tiêu chuẩn.
Video so sánh: OSRAM Original vs Ultra Life.
Bosch Longlife Daytime H4

Giá của mô hình này thấp, nhưng về chất lượng ánh sáng, nó vượt qua cả hai tùy chọn được mô tả trước đó. Đèn của Bosch cho ánh sáng không thua kém các sản phẩm tiêu chuẩn, ở đây họ đã không sử dụng con đường giảm nhiệt độ theo hình xoắn ốc để tăng nguồn lực.
Đồng thời, ánh sáng đều tốt cả ở chế độ gần và xa. Đây là giải pháp tối ưu phù hợp với mọi chuyến đi và tuổi thọ sẽ lâu hơn nhiều so với các loại đèn thông thường.
Việc phân bổ ánh sáng cũng được đặt lên hàng đầu, mọi thứ đều đạt tiêu chuẩn, không có đèn gầm và các vấn đề khác. Hạn chế duy nhất là mô hình này hiếm khi được tìm thấy trong các cửa hàng, nhưng nó có thể được mua theo đơn đặt hàng hoặc đặt hàng trực tuyến.
Sự an toàn và thoải mái khi lái xe vào ban đêm phụ thuộc vào việc lựa chọn bóng đèn. Vì vậy, tốt hơn là chọn các mô hình đã được chứng minh đã được thử nghiệm thành công và được các chuyên gia phê duyệt.



