lamp.housecope.com
Mặt sau

Sử dụng keo cho đèn pha ô tô

Đã xuất bản: 20.02.2021
0
2513

Nhiều người không biết nên sử dụng loại keo dán nào tốt hơn cho đèn pha ô tô nếu cần sửa chữa. Không thể sử dụng hệ thống ống nước và các tùy chọn khác. Nó là cần thiết để chọn một chế phẩm đặc biệt, nó sẽ cung cấp liên kết chất lượng cao hoặc sửa chữa hư hỏng. Có một số loại được bán, vì vậy, bạn nên tìm hiểu các đặc điểm của chúng để xác định loại nào phù hợp trong một tình huống nhất định.

Các loại chất làm kín cho đèn pha

Các thành phần khác nhau chủ yếu ở nguyên liệu thô mà chúng được làm từ. Điều này xác định các thuộc tính của họ và cung cấp các đặc điểm nhất định. Thông thường, có 4 loại tùy chọn trong các cửa hàng, bạn nên tháo rời từng loại tùy chọn riêng biệt.

Sử dụng keo cho đèn pha ô tô
Chế phẩm phải được thiết kế đặc biệt để dán kính đèn pha.

Hợp chất polyurethane

Polyurethane cung cấp độ bền cao sau khi đóng rắn. Thông thường nó được sử dụng để trám các vết nứt và hư hỏng. Có người còn dán cả miếng kính nếu bạn cần đi gấp.Các đặc điểm chính của giống này là:

  1. Độ bám dính cao với bề mặt nhẵn. Keo dán dính hoàn hảo vào kính và không bị rơi ra dưới tác động của rung động, thay đổi nhiệt độ và các yếu tố bất lợi khác.
  2. Chế phẩm không cho phép hơi ẩm đi qua, do đó nó bảo vệ đèn pha khỏi sự xâm nhập của nó và ngăn chặn sương mù của kính từ bên trong.
  3. Tuổi thọ ít nhất là vài năm. Và với ứng dụng chất lượng cao, keo polyurethane có thể giữ nguyên các đặc tính của nó trong nhiều thập kỷ.
  4. Có thể tiến hành sửa chữa ngay cả khi nhiệt độ không khí không cao nhất. Nhờ vậy, nếu cần thiết, sẽ không khó để dán đèn pha ngay trên đường nếu không có gara hoặc kính xe bị hư hỏng trên đường.
  5. Sau khi trùng hợp, khối polyurethane không sợ dầu, nhiên liệu, chất lỏng chứa cồn, hóa chất đường bộ, v.v.
Sử dụng keo cho đèn pha ô tô
Phiên bản polyurethane rất mạnh và bền.

Do tính linh hoạt, ngay cả các bộ phận nhỏ cũng có thể được dán với chất lượng cao.

Nhược điểm chính là khả năng chịu nhiệt thấp.. Nếu đèn pha quá nóng, thì bạn không nên sử dụng chất bịt kín polyurethane. Nó cũng không an toàn cho sức khỏe con người trước khi đông đặc, vì nó phát ra khói nguy hiểm.

Tùy chọn kỵ khí

Sử dụng keo cho đèn pha ô tô
Công thức kỵ khí là lý tưởng để sửa chữa khẩn cấp.

Nhóm sản phẩm này có những đặc điểm riêng và được sử dụng trong một số trường hợp khi tính chất của nó phù hợp:

  1. Công cụ này có tính nhất quán lỏng, áp dụng các hạn chế nhất định đối với ứng dụng của nó.
  2. Nó được sử dụng trong trường hợp hư hỏng nhẹ, khi các loại hợp chất khác đơn giản sẽ không xâm nhập được. Bạn có thể cẩn thận lấp đầy vết nứt và do đó tăng cường nó hoặc trám một mối nối chặt chẽ.
  3. Không cần thiết bị bảo hộ trong quá trình vận hành.Chế phẩm được áp dụng cẩn thận vào đúng vị trí, sau đó các phần tử phải được ép chặt vào nhau và giữ một lúc.

Doanh thu cao gây ra vấn đề trong quá trình sửa chữa. Cần phải định lượng chất lỏng rất chính xác và đảm bảo rằng nó không bị rò rỉ và không làm hỏng chóa hoặc các yếu tố khác của đèn pha.

Chất bịt kín chịu nhiệt

Sử dụng keo cho đèn pha ô tô
Các hợp chất chịu nhiệt chịu được mọi nhiệt độ.

Dung dịch này được phân biệt bởi độ bền cao; sau khi trùng hợp, chế phẩm có thể chịu được nhiệt độ lên đến 400 độ hoặc thậm chí cao hơn. Khả năng chống chịu cực cao như vậy là cần thiết đối với đèn pha rất nóng trong quá trình hoạt động và bật rất thường xuyên. Nhưng ngoài khả năng chịu nhiệt, loại này còn có những ưu điểm khác:

  1. Khối lượng cứng được đặc trưng bởi độ bền cao và tuổi thọ dài. Nó không bị mất độ dẻo trong nhiều năm và cung cấp một kết nối đáng tin cậy của cả vật liệu giống nhau và khác nhau.
  2. Không bong tróc dưới rung động liên tục, chịu được tải trọng biến dạng vừa phải. Chất lỏng kỹ thuật và các chất lỏng mạnh khác không làm hỏng khối lượng và không làm giảm các đặc tính của nó.
  3. Thông thường nó là một chế phẩm hai thành phần, được chuẩn bị trước khi sử dụng. Nó có thể vừa bằng nhựa vừa đủ cứng. Do tính năng này, thời hạn sử dụng của chất bịt kín là lâu, vì nó không đông cứng cho đến khi chất làm cứng được thêm vào chế phẩm.

Nhân tiện! Sau khi thi công, để đèn pha ít nhất 8 giờ để quá trình trùng hợp diễn ra và khối lượng thành phẩm đông lại tốt. Vì vậy, việc sửa chữa được thực hiện tốt nhất vào ban đêm hoặc khi có thời gian hạn chế.

Hợp chất silicone

Cơ sở để sản xuất nhóm sản phẩm này là cao su tự nhiên hoặc tổng hợp.Do đó, khối này là nhựa và giống như cao su dày đặc sau khi đông đặc. Thông thường, thành phần có chứa các chất phụ gia để bảo vệ chống lại bức xạ tia cực tím. Nhưng những lựa chọn như vậy không chịu được tác động của chất lỏng kỹ thuật, đặc biệt là chất lỏng có chứa cồn. Khi lựa chọn, bạn cần chú ý thời điểm này. Các tính năng là:

  1. Đây là loại thành phần rẻ nhất, vì vậy chúng được sử dụng thường xuyên nhất. Keo dán gốc silicone có thể được mua ở bất kỳ cửa hàng ô tô nào.
  2. Tính chất kết dính cao và độ đặc khá dày, cho phép bạn gắn đèn pha vào thân một cách an toàn. Silicone dễ thi công, không lan rộng và không đông kết ngay lập tức, cho phép bạn thiết lập vị trí tối ưu và cố định kính.
  3. Khả năng chịu nhiệt độ là khác nhau, thường nó dao động từ 100 đến 300 độ. Tốt hơn là chọn một chỉ báo có biên độ để loại trừ bất kỳ vấn đề nào.
Sử dụng keo cho đèn pha ô tô
Tùy chọn silicone lấp đầy tất cả các khoảng trống và dán các phần tử một cách an toàn.

Ưu điểm của silicone cũng có thể được gọi là thực tế, nếu cần thiết, nó dễ dàng hơn nhiều so với các loại khác. Nó không cứng quá và cắt tốt bằng một con dao sắc bén, giúp bạn dễ dàng lấy kính ra nếu cần sau này.

Những gì cần tìm khi lựa chọn

Không phải tất cả các chất trám kín đều đáng tin cậy như nhau. Khi mua, bạn cần nhớ một vài mẹo nhỏ để chọn được loại chất lượng phù hợp với loại hình công trình cụ thể. Các yếu tố sau đây cần được tính đến:

  1. Kết dính đối với một số loại vật liệu nhất định. Bạn cần biết những bề mặt nào sẽ được dán để lựa chọn giải pháp mang lại hiệu quả gắn chặt đáng tin cậy và tránh làm hỏng lớp keo.
  2. Chống rung. Trong quá trình vận hành của ô tô, các phần tử của nó dao động.Do đó, chất trám sau khi đông cứng không chỉ trở nên bền mà còn có tính đàn hồi.
  3. Khả năng chịu nhiệt. Điều này đặc biệt đúng đối với đèn pha có xenon hoặc các bóng đèn rất nóng khác. Phải có một biên độ nhất định cho khả năng chống chịu với nhiệt độ, nếu không lớp sẽ bị khô theo thời gian và không mang lại độ tin cậy cần thiết.
  4. Khối lượng của thành phần trong một thùng chứa. Đây là giá trị tiếp tục từ việc cần bao nhiêu chất trám kín để thực hiện bình thường công việc theo kế hoạch. Bạn cần phải có lợi nhuận, vì lượng tiêu thụ thực tế hầu như luôn cao hơn kế hoạch.
  5. Dễ dàng loại bỏ từ các bề mặt. Điều này áp dụng cho cả việc làm sạch các bộ phận tiếp xúc với hợp chất làm kín và tháo dỡ đèn pha nếu sau này có thể cần đến việc này.
  6. Màu thành phần. Nếu bạn cần sửa chữa một vết nứt hoặc hư hỏng trên kính, thì một lựa chọn trong suốt là phù hợp, nó sẽ vô hình sau khi cứng lại. Đối với việc dán kính vào cơ thể, màu sắc không thực sự quan trọng, vì đường giao nhau được ẩn đi.
Sử dụng keo cho đèn pha ô tô
Đối với thủy tinh liên kết, chỉ có chế phẩm trong suốt là phù hợp.

Tốt hơn hết là nên ưu tiên các sản phẩm từ phân khúc giá trung bình trở lên. Chất lượng của nó tương ứng với cuộc hôn nhân được tuyên bố và hầu như không bao giờ được tìm thấy. Ở phân khúc giá rẻ, không có gì đảm bảo rằng chất trám sẽ mang lại độ tin cậy cần thiết.

Khuyến nghị để xem.

Làm thế nào để sử dụng các thành phần một cách chính xác

Ngay cả tùy chọn chất lượng cao nhất cũng sẽ không cung cấp độ tin cậy thích hợp nếu công nghệ làm việc đã bị vi phạm. Do đó, bạn cần làm theo một số mẹo đơn giản để đạt được kết quả tốt:

  1. Những phần còn lại của bố cục cũ, nếu có, chắc chắn sẽ thành công.Điều này được thực hiện một cách cơ học bằng cách sử dụng chất tẩy dầu mỡ hoặc các phương tiện khác.
  2. Các bề mặt được kết dính phải được làm sạch bụi bẩn và tẩy dầu mỡ. Nếu chúng nhẵn, có thể cần phải chà nhám để cải thiện độ bám dính.

    Sử dụng keo cho đèn pha ô tô
    Trước khi dán, bề mặt phải được làm sạch và tẩy dầu mỡ.
  3. Hướng dẫn sử dụng chất trám trét phải được nghiên cứu kỹ lưỡng trước khi bắt đầu làm việc. Thực hiện theo các khuyến nghị của nhà sản xuất để loại trừ mọi vấn đề và đạt được kết quả mong muốn.
  4. Sau khi dán, các bộ phận phải được cố định bằng kẹp hoặc các thiết bị khác để các bộ phận không di chuyển trong quá trình trùng hợp của chất trám. Thời gian bảo dưỡng khuyến nghị của nhà sản xuất phải được tuân thủ.

Để tăng tốc độ đông cứng của chế phẩm, bạn có thể sử dụng máy sấy tóc hoặc bất kỳ nguồn nhiệt nào khác.

Chất bịt kín đèn pha phổ biến

Có nhiều lựa chọn, nhưng một số trong số đó được yêu cầu cao vì chúng đã được thử nghiệm nhiều lần trong thực tế và chứng minh chất lượng của chúng:

  1. 3M PU 590. Khối lượng polyurethane từ một nhà sản xuất nghiêm túc. Thích hợp để dán đèn pha và bất kỳ yếu tố nào khác trên xe hơi. Nó được đóng gói dưới dạng ống 300 và 600 ml, có thể được sử dụng như một chất trám khe ở bất cứ đâu. Polymerizes chỉ trong 40 phút.Sử dụng keo cho đèn pha ô tô
  2. Dow Corning 7091. Hợp chất silicone trong suốt phù hợp nhất để dán kính với thân. Tạo đường may bền đàn hồi không cho hơi ẩm lọt qua và có khả năng chống bức xạ tia cực tím. Có sẵn trong các gói khác nhau, không mùi, giúp đơn giản hóa ứng dụng. Đóng băng khá nhanh.Sử dụng keo cho đèn pha ô tô
  3. Abro WS 904. Chất bịt kín này không có ở dạng ống mà ở dạng bó mỏng được cuộn lại thành cuộn.Để dán kính vào vỏ, bạn cần tẩy dầu mỡ trên bề mặt, xé một đoạn có độ dài phù hợp và làm nóng các phần tử bằng máy sấy tóc. Sau khi làm nguội, đường may chắc chắn, có khả năng chống lại các tác động xấu.

    Sử dụng keo cho đèn pha ô tô
    Tùy chọn này rất dễ sử dụng và không dính vào ngón tay của bạn.

Để dán kính đèn pha tốt hoặc sửa chữa các vết nứt trên bề mặt, cần phải chọn một chế phẩm chất lượng cao và an toàn. Điều quan trọng không kém là đọc hướng dẫn trên bao bì để thực hiện công việc một cách chính xác.

Bình luận:
Không có bình luận nào. Là người đầu tiên!

Chúng tôi khuyên bạn nên đọc

Cách tự sửa chữa đèn LED